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中新网济南9月27日电 题：重症医生马承恩：以生命赴使命 与死神“掰手腕” 中新网记者 孙婷婷 “滴滴，滴滴……”重症监护室内的各种监护仪规律地响着，代表这里的每一个生命正向着生之希望不断努力。 重症监护室(ICU)被称为医院守护生命的最后一道防线。在这里，几乎每天都上演着生死竞速。年过六旬的马承恩是这条战线上战斗了20余年的“老兵”，他常年在ICU与死神“掰手腕”，救治了2万余名患者。马承恩正在查房。(资料图)齐鲁二院供图 上午7时30分，虽已退休的马承恩仍一如从前，准点出现在山东大学齐鲁第二医院(以下简称齐鲁二院)重症医学科的病房里。 退休后的他本可以在家中安享生活，但日积月累的职业习惯和从医责任感，令他无时无刻不牵挂临床一线。当科室遇到棘手的危重病例时，一个电话，便能让他即刻返岗。在他看来，重症监护室是生死交界的地方，多一分坚守，病人就多一分生的可能。 以“硬功”破“难关” 马承恩是齐鲁二院重症医学科的创始人。1991年，他作为业务骨干参加原卫生部组织的首期“全国危重病项目培训班”，成为国内最早接触重症医学的医生之一。2002年，赴塞舌尔参加中国援助非洲医疗队。在塞舌尔一年的重症工作经历，令他坚定地把重症医学作为终身事业。回国后，他毅然加入齐鲁二院重症医学科。 马承恩至今仍然清晰地记得，原定2005年9月16日的开科时间，因为一位食道癌危重患者的到来而提前了两天。 科室开诊后，他带领科里仅有的1名医生和8名护士，在只有呼吸机、监护仪、除颤仪、冰毯冰帽等救治设施的情况下，屡次将患者从死亡线上拉回来。 “现在回想，那时候患者的病情并不复杂，但对于刚接触重症医学的我们来说，每一步决策都如履薄冰。”马承恩至今仍记得，2011年，一位80多岁的老人因骨折引发严重肺感染，加之本身患有冠心病，继而出现心梗、心衰等并发症，病情危重。被转至医院重症医学科时，老人因多脏器功能受累，救治难度极大。 当时，马承恩连续数日几乎“住”在病房内。每隔两小时，他就俯身观察老人的呼吸频率、查看监护仪数据，对照化验单一遍遍琢磨用药剂量，在病历本上密密麻麻标注调整思路。一个多月后，当老人能自主坐起、开口说话时，马承恩悬着的心才放下，看着老人顺利康复出院，他松了口气。 在他看来，全科知识、先进技术、丰富经验是重症医生战胜死神的三把“利剑”。 为掌握“人工肺”技术，马承恩2017年派团队赴河南、长沙等地学习。2019年，他带领科室人员首次运用人工肺成功抢救暴发性心肌炎、重症肺炎患者。2021年，科室团队又运用“人工肺”成功救治一名急性大面积心肌梗死、心源性休克患者。这是山东首例在全程完全清醒状态下实施“人工肺”救治的案例。 目前，“人工肺”“人工肝”等仪器已成为马承恩团队的“常规武器”，他们借此成功救治了众多病患。 以“生命”赴“使命” 多年来，马承恩始终怀揣着一颗医者仁心，奔赴在每一个需要他的地方，将希望的灯火传递到更远的角落。 2008年汶川大地震时，他带领科室医护人员全力收治伤重者，实现“零死亡、零截肢、零感染、零并发症”。新冠疫情发生后，医院紧急组建援湖北国家医疗队，马承恩(右二)披挂上阵，担任131人整建制医疗队队长、临时党支部书记，紧急驰援武汉。(资料图)齐鲁二院供图 新冠疫情发生后，58岁的马承恩虽身患高血压、糖尿病、胃病等多种基础病，每天需服用11种药物，但仍第一时间报名参加抗疫。在武汉支援期间，他常常连续十几个小时待在病区。 2022年11月，命运给了马承恩沉重一击，他被确诊为前列腺癌。然而，就在确诊前，他还在病房里争分夺秒地抢救病人。肿瘤切除手术后，马承恩的身体变得极为虚弱，免疫力持续下降，原本的皮肤病和鼻炎也加重了，面部、双臂、脖颈起满红疹，必须依靠激素药膏进行缓解。 但即便如此，术后仅仅三个月，马承恩不顾家人和同事的劝阻，毅然回归工作岗位。在这期间，他多次因为身体原因不得不回家休养，但每次还没等完全康复，他就又迫不及待地回到临床一线。 “齐鲁二院是我工作一辈子的地方，这里有我热爱的事业，有我并肩作战的‘战友’，更有需要我的患者。”马承恩用自己的行动，诠释了一位医者的使命与担当。 以“初心”换“真心” ICU是医院为数不多患者与亲人长时间分离的科室，一道门，隔开了最亲的人，也隔出门两边亲人的焦虑。“ICU医生必须做好患者和家属之间沟通的桥梁。让家属充分理解治疗的每一个步骤，我们和家属要一起努力给患者以生的信心。”马承恩说，良好的沟通能力也是ICU医生的“基本功”。 “这里或许是生命的最后一站，但绝不是希望的终点。有些情况我们拼尽全力也未必能如愿，必须让家属清楚这一点。”从科室建科第一天起，马承恩就立下一条规矩，每天上午查完房，上级医师必须逐一找到每位患者家属，用通俗的语言如实讲解病情，既不隐瞒风险，也不夸大希望。 “我们将监护仪上的每一项指标、下一步的治疗方案，都耐心地跟家属解释。”在马承恩看来，只有和家属把情况说透，把顾虑打消，他们才能放心把亲人交给医生。 马承恩的这份初心，也成了科室的“人文底色”。多年来，无论是凌晨抢救后的及时告知，还是节假日里的病情播报，医护人员始终坚持“事事有回应、件件有着落”。马承恩正在查房。(资料图)齐鲁二院供图 齐鲁二院重症医学科的战斗力绝不止于个人医术，更在于团队的整体水平。“重症救治容不得短板，哪怕一个医生能力不足，都可能影响病人安危。”马承恩一直把提升团队能力作为重中之重，除了组织参加学术会议，更严抓每日查房。“查房过程中，结合病例现场提问，会的人加深印象，不会的人下班后主动查资料，让大家渐渐养成勤学善思的习惯。” 齐鲁医学精神的传承，既体现在医术业精于勤的不断学习和提高，更体现在全心全意对待病人，让病人感受到温暖。马承恩说：“这种传承不是语言，而是行动。老一代齐鲁医学人把实践经验和齐鲁医学精神传给我。我也必须传给年轻医生。” 接受记者采访时，马承恩一再强调，自己只是做了医生该做的事。他用20余年的坚守证明，所谓“英雄”，不过是把别人眼中的“不可能”，变成自己的“日常”，把对生命的敬畏，变成刻在骨子里的信仰。 在马承恩守护着的重症医学科病房里，监护仪的“滴滴”声依旧，那是生命的节拍，也是一位位医者与时间赛跑、与死神较量的战歌。这个声音，见证着医者永不褪色的“生命承诺”，也激励着一代又一代的医务工作者，在守护生命的道路上，无畏前行，永不止步。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。作为拥海而兴的经济大省，山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域，正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。 近年来，山东坚持陆海统筹，纵深推进“海洋强省”战略，在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破，成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。 攻坚高技术船舶：从“制造”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶制造为突破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。 全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标志性成果，正是山东船舶工业从“制造”迈向“智造”的生动实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信集团供图) 目前，中船船舶设计研究中心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业集团青岛船舶有限公司，布局建造三大主力船型，打造中国领先的海洋装备制造及修理改装基地，为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。 龙头企业的深度布局与强强联合，进一步夯实了山东在全球高端船舶与海洋装备领域的竞争优势，为中国船舶工业实现高质量发展、抢占全球产业链高端提供了强劲的“山东动力”。 突破高端海工装备：锻造深耕蓝海的“关键利器” 向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦海洋资源开发需求，在海洋油气装备、海上风电装备等领域持续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开发海洋资源的重要支撑。 纵观山东海工装备崛起之路，一个个里程碑熠熠生辉：全国首个全潜式的大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最大26兆瓦级海上风电机组在东营完成吊装……山东以一系列突破性成果，将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”，以硬核实力不断刷新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的壮丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅持续深耕传统海洋工程装备，更前瞻布局新能源、深远海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已累计交付各类海洋装备超百座，包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们不仅是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是关键支撑。山东正以建设“海洋强省”为目标，加强顶层设计与政策供给，通过强化科技赋能，推动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融合的创新体系，为挺进深海注入持续的政策动能与时代底气。 形成海洋装备产业集群：构建全链协同的“产业生态” 山东海洋装备产业以创新为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统路径，在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东海洋经济新版图，资源正高效汇聚，动能持续迸发。山东集中培育现代海洋产业集群与领军企业，推动东营海上风电装备制造等13个特色海洋产业集聚区强势崛起，海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与海洋工程装备集群更以其卓越表现，跻身“国家先进制造业集群”，彰显出山东海洋制造的硬核实力。 在这幅产业画卷中，各地禀赋各异却同频共振，共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”，让总装建造企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气装备+新型海工”为双轮，推动产业链上下游从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将豪华客滚船、远洋渔船与游艇的制造优势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业高地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环畅通”，山东海洋装备产业正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具规模优势与创新活力的产业生态，为深耕蓝海、建设“海洋强省”筑牢坚实的产业根基。 未来，随着政策红利持续释放、产学研协同不断深化，山东必将在经略海洋的征程中，为全球海洋产业高质量发展贡献更多“山东方案”。(完)--> 【编辑:刘欢】